1. Suvraccaricaturi miccànicu
Nu suvraccaricaturi miccànicu usa nu miccanìsimu rutativu pi cunnuciri nu cumpressuri, cumprimmennu l'aria a vascia prissioni dû cumpressuri nta l'aria a àuta prissioni, aumintannu accussì la prissioni d'aria dû muturi. Lu vantaggiu di nu suvraccaricaturi miccànicu è ca massimizza li prestazzioni dû muturi. Tuttavia, lu sò svantaggiu è ca abbisogna di cchiù enirgìa pi funziunari e è suscittìbbili ô fallimentu.
2. Turbocompressuri
Nu turbocompressuri, canusciutu macari comu turbocompressuri, usa li gas di scàrricu dû muturi pi attirari e cumprimiri l'aria attraversu na turbina, aumintannu accussì la prissioni d'aria dû muturi. Lu vantaggiu di nu turbocompressuri è la so vilucità di risposta viloci, ca po aumintari la putenza dû muturi. Com’è gghiè, lu so svantaggiu è ca abbisogna di na certa vilucità pi funziunari ed è limitatu di fattura comu lu vulumi di scàrricu e la prissioni dû muturi.
3. Suvraccaricaturi miccatrònicu
Nu suvraccaricaturi miccatrònicu cummina nu suvraccaricaturi miccànicu câ tecnuluggìa di cuntrollu elettrònicu pi ottèniri nu cuntrollu cchiù pricisu dâ prissioni di aumentu. Ô cunfrontu dî suvraccaricaturi sulu miccànici, li suvraccaricaturi miccatrònici òffrunu vantaggi comu na risposta viloci e n’auta efficienza energètica. Ô cunfrontu dî suvraccaricatura sulu elèttronici, ànnu li vantaggi di na struttura cchiù sèmplici e nu costu cchiù vasciu. Com’è-è, li suvraccaricaturi miccatrònici ànnu puru certi svantaggi, comu nu tassu di guastu un pocu cchiù àutu e costi di manutinzioni auti.
IV. Suvraccaricaturi elettrònicu
Li suvraccaricaturi elettrònici ùsanu la tecnuluggìa di cuntrollu elettrònicu pi cuntrullari pricisamenti lu vulumi e la prissioni di prissioni dû muturi, migghiurannu accussì li pristazzioni dû muturi. Puru si li suvraccaricaturi elettrònici òffrunu vantaggi comu risposta viloci e efficienza auta, hannu limitazzioni mpurtanti e vennu usati principalmenti ntê mutura nichi e ntê màchini liggeri.
